Подвесной лодочный мотор Honda BF 30 DK2 SHGU

Подвесной лодочный мотор Honda BF 30 DK2 SHGU
Артикул:
7363
Тип двигателя .:
Бензиновый 4х-такт.
Есть в наличии
Количество:
Доступно

Подвесной лодочный мотор Honda BF 30 DK2 SHGU - распространенная модель от японского производителя. Мотор значится одним из самых компактных в своем ряду, что позволяет осуществлять транспортировку без проблем, лодочный мотор средней мощности и отвечающий требованиям самых заядлых обладателей лодок, катеров, или яхт. А все потому, что он с легкостью удовлетворит запросы большинства любителей и даже профессионалов. Стоит посмотреть на его характеристики и все становиться понятно, ведь данная модель разработана с использованием новейших технологий, оборудована уникальной системой газораспределения и системой электронного зажигания PGM-IG. Объем трехцилиндрового четырехтактного двигателя увеличен на 10%, что дает больше мощности и позволяет добиться высокого крутящего момента на всех оборотах. Мотор оснащен румпельным управлением, электростартером, жидкостным охлаждением, индикатором уровня масла и датчиком температуры двигателя. Особенностью этого мотора является наличие газового ассистента, который облегчает подъем мотора из воды. Очень надежен, долговесен, экологичен, потребляет мало топлива, защищен антикоррозийным покрытием. Маневренный мотор с высокой проходимостью для среднеразмерных лодок. Свою мощь, безопасность и надежность оправдали  полностью. Любители рыбалки и просто любители поплавать оценят по достоинству. Замечательно подойдет к лодкам, хозяева которых любят прокатиться по волнам с ветерком или отправиться в путешествие на дальнее расстояние. Лодочный мотор Honda BF 30 DK2 SHGU изготовлен применением инновационных технологий из высококачественных материалов. Хонда - Верный спутник в воде!

Модификация Honda (Хонда) BF 30 DK2 SHGU:

S - высота транца (короткий вал);

H - румпельное управление;

G - газовая стойка подъема из воды;

U - для Европы.

 

     ПРЕИМУЩЕСТВА  И  УДОБСТВО  
    УПРАВЛЕНИЕ Мотор имеет ручной и электрический стартер и оснащен румпельным управлением. 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
    ОСОБЕННОСТИ Объем двигателя увеличен на 10%, что помогает добиться высокого крутящего момента на всех оборотах и улучшить общие технические характеристики мотора.  Гидравлическое изменение уровня наклона мотора.  Газовая стойка подъема мотора из воды. Внешний топливный бак 12 литров в комплекте.
    ГРЕБНОЙ ВИНТ

На данной модели установлен алюминиевый треххлопастной винт.

    НАДЕЖНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ Гарантия производителя 3 года. Лодочные моторы, выпускаемые под японским брендом HONDA, соответствуют стандартам EPA и имеют европейский сертификат качестваДля безопасности управления установлен тросик аварийной остановки двигателя.
 

Изделие производится на заводе в Японии.

  • Двигатель
  • Емкость топливного бака, л
    12 (внешний)
  • Мощность двигателя, л.с. .
    30,0
  • Подъем двигателя
    Механизм с газовой стойкой
  • Рабочий объём двигателя, см3
    552
  • Тактность двигателя
    OHC, 3 цилиндра
  • Тип двигателя .
    Бензиновый 4х-такт.
  • Тип запуска
    Электрический стартер
  • Рабочие данные
  • габаритная ширина (мм)
    375
  • максимальный ток и мощность генератора, а (вт)
    10 (126)
  • Дополнительные характеристики
  • Номинальная мощность, л.с. (квт)
    30 (22,1) при 6000 об/мин
  • Массогабаритные данные
  • Высота транца, (мм)
    431
  • габаритная высота (мм)
    1195
  • габаритная длина (мм)
    720
  • Масса, кг
    81.5
  • Производство
  • Гарантия
    3 года
  • Страна производитель
    Япония
  • Прочее
  • Аварийный выключатель
    Есть
  • Вал
    Короткий
  • Диапазон оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин
    5000 - 6000
  • система выпуска
    В воду
  • Система зажигания
    Электронная PGM-IG
  • Система охлаждения
    Водяное охлаждение
  • Система питания
    Карбюраторная
  • Тип управления
    Румпельное
  • Угол поворота, град.
    40° влево и вправо
  • Угол подъема, град.
    68°
С этим товаром покупают
Похожие товары
Перейти на мобильную версию сайта
Да, перейти Остаться на основной версии